La empresa de tecnología Wärtsilä, en colaboración con Chevron Shipping Company LLC, tiene previsto convertir un motor en seis de los transportadores de gas natural licuado (GNL) de Chevron Transport Corporation Ltd. de doble combustible (DF) a operación de gas chispeante (SG). Estas conversiones tienen como objetivo reducir las emisiones de gases de efecto invernadero al disminuir el escape de metano, en apoyo de los esfuerzos más amplios de Chevron Shipping para reducir la intensidad de carbono de sus operaciones.
Este logro sin precedentes en la industria marítima ha sido posible tras la exitosa realización de pruebas piloto que confirmaron la viabilidad de esta conversión. El cambio a la operación de gas chispeante en lugar del doble combustible permitirá a los buques reducir significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero, lo que se alinea con el compromiso de la industria marítima de contribuir a la lucha contra el cambio climático.
La tecnología de gas chispeante ofrece una alternativa más limpia y eficiente para la propulsión de los buques, ya que produce menos emisiones de metano y partículas en comparación con el doble combustible. Además, esta conversión también optimizará el rendimiento de los motores, reduciendo el consumo de combustible y, por ende, los costos operativos.
Además de los beneficios medioambientales, la conversión a gas chispeante también responde a la creciente demanda de soluciones sostenibles en el sector marítimo. A medida que se intensifica la presión regulatoria para reducir las emisiones en el transporte marítimo, estas iniciativas innovadoras representan un paso significativo hacia una industria más limpia y eficiente.
