Baleària, a la vanguardia en rutas marítimas sostenibles: construirá dos ‘fast ferries’ 100% eléctricos
En un evento reciente en Fitur, la compañía naviera Baleària ha presentado un proyecto pionero que revolucionará el transporte marítimo internacional, afianzando su compromiso con el medio ambiente y con la innovación tecnológica. La naviera planea construir dos catamaranes totalmente eléctricos destinados a la ruta que une las ciudades de Tarifa y Tánger.
La apuesta de Baleària por la sostenibilidad y la innovación
En concreto, la naviera Baleària ha anunciado la creación del primer corredor verde entre España y Marruecos, un hito que será posible gracias a dos ‘fast ferries‘ 100% elécticos y de cero emisiones. Estos barcos, que serán gemelos, permitirán realizar toda la travesía de 18 millas únicamente con energía eléctrica, lo que representa un avance significativo en términos de sostenibilidad y eficiencia energética.
La iniciativa, que cuenta con el respaldo de la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras (APBA), es un claro ejemplo de un proyecto público-privado en el que se combinan la innovación y la sostenibilidad. Este tipo de colaboraciones son cada vez más necesarias para alcanzar los ambiciosos objetivos medioambientales de la industria marítima y luchar contra el cambio climático.
Oportunidades laborales y de inversión
Este ambicioso proyecto, que incluye la construcción de estos dos barcos en Astilleros Armon, también representa una excelente oportunidad laboral e inversora. La naviera invita a los profesionales interesados en formar parte de esta innovadora iniciativa a enviar sus currículums y explorar las posibilidades de crecimiento profesional y personal que ofrece Baleària.
Vertiente técnica
Estos dos catamaranes, que se construirán durante los próximos dos años y medio, contarán con cuatro propulsores eléctricos alimentados por baterías de alta capacidad de 11.500 kWh. Esto les permitirá realizar toda la travesía con propulsión eléctrica y sin emisiones contaminantes.
Además, los barcos contarán con cuatro generadores de apoyo de combustión diésel, con una capacidad total de 11.200 kW, para cubrir posibles contingencias. Este diseño refleja el compromiso de Baleària con la seguridad y la eficiencia operativa.
Conclusiones
La apuesta de Baleària por la sostenibilidad y la innovación es una excelente noticia tanto para la industria marítima como para la sociedad en general. Este proyecto contribuirá a reducir la huella de carbono del transporte marítimo y sentará un precedente para futuras iniciativas
