Innovaciones y expansiones: Nuevas apuestas de las navieras de pasaje presentadas en FITUR 2025
El sector marítimo no deja de sorprendernos con sus constantes avances y propuestas de crecimiento. Así se ha demostrado una vez más en la Feria Internacional de Turismo (FITUR) 2025, donde las principales navieras de servicios de transporte de pasaje han presentado sus ambiciosos proyectos, que apuntan hacia una mayor sostenibilidad, una expansión de rutas y una mejora de las infraestructuras portuarias.
Baleària: Pioneros en sostenibilidad con su primer corredor marítimo verde
Destacamos en primer lugar a la naviera Baleària, que ha presentado su revolucionario proyecto de dos nuevos catamaranes totalmente eléctricos para operar en la ruta que conecta Tarifa con Tánger. Estos barcos de cero emisiones representan una innovación de gran relevancia en el sector, al tratarse de la primera iniciativa de este tipo en el corredor marítimo entre España y Marruecos. Con una inversión de 130 millones de euros, los dos catamaranes estarán operativos en 2027 y tendrán capacidad para 804 pasajeros y 225 vehículos.
Fred. Olsen Express: Refuerzo en las conexiones canarias
Desde el archipiélago canario, la naviera Fred. Olsen Express anunció su estrategia de refuerzo de conexiones internas para eventos culturales de gran afluencia. De este modo, pretenden facilitar el transporte durante eventos como la Bajada de la Virgen de los Reyes en El Hierro y la Virgen de Las Nieves en La Palma. Además, la compañía continúa apostando por la sostenibilidad mediante la incorporación de tecnologías que reducen emisiones y mejoran la eficiencia operativa.
Trasmed y su apuesta por la descarbonización
Trasmed, del Grupo Grimaldi, se ha centrado en su proceso de descarbonización. Tras una reducción del 7% en sus emisiones de CO2 en 2024 gracias a la optimización de su flota, la compañía espera una reducción adicional del 12% en 2025. Para ello, instalarán el sistema OPS en el puerto de Barcelona y realizarán mejoras técnicas en buques como el Ciudad de Palma y el Ciudad de Sóller.
Armas Trasmediterránea: Expansión de rutas y mejora en los servicios
Durante FITUR, el Grupo Armas Trasmediterránea presentó su oferta de más de 20 rutas que conectan Andalucía, Canarias y el norte de África. Como parte de sus novedades, destacó la incorporación de un fast ferry en la ruta entre La Palma y Tenerife, lo que permite reducir el tiempo de viaje. Además, anunció la apertura de nuevas conexiones entre Melilla y Motril, así como entre Melilla y Almería. En paralelo, la compañía reveló mejoras en su flota orientadas a la comodidad de los pasajeros, con una renovación en la oferta gastronómica a bordo y el lanzamiento del programa de fidelización SeaClub.
GNV apuesta por la innovación con nuevos buques
La naviera italiana GNV aprovechó FITUR para anunciar la incorporación del ferry Polaris, el primero de una serie de cuatro buques Ro-Pax diseñados para mejorar la capacidad de carga y pasaje en sus rutas mediterráneas. Con espacio para 1.500 pasajeros y 3.100 metros lineales de carga, el Polaris destaca por su eficiencia ambiental, ya que reduce en un 30% las emisiones en comparación con sus predecesores. Además, GNV confirmó la construcción de tres barcos adicionales, incluyendo los primeros propulsados por gas natural licuado (GNL), que entrarán en operación en 2026.
Be Blue: compromiso con el ecosistema marino
Las navieras del grupo balear Insotel Marine Group (IMG), entre ellas Trasmapi, Menorca Lines y Formentera Lines, reforzaron su apuesta por la sostenibilidad con el proyecto de restauración de praderas de Posidonia oceánica en el mar Balear. Durante 2024, han logrado plantar 24.000 ejemplares, y para 2025 prevén sembrar entre 30.000 y 50.000 plantas adicionales. Esta iniciativa ambiental, financiada en parte con los ingresos generados por la venta de billetes, refleja el compromiso del grupo con la conservación marina.
