Bound4Blue instala la vela de succión más grande del mundo en un buque de carga general
La naviera neerlandesa Amasus ha firmado un contrato con la empresa española bound4blue para la instalación de una vela de succión eSAIL de 22 metros de altura a bordo de uno de sus buques de carga general. Este proyecto, que se llevará a cabo en el astillero Astander de Santander (Cantabria), tiene prevista su entrega para mediados de 2025.
Este buque de Amasus será el segundo de la naviera en contar con la tecnología de vela de succión de bound4blue, ya que desde 2023 el buque Eems Traveller navega con dos velas de succión eSAIL de 17 metros cada una. La instalación de esta nueva vela de succión se convertirá en el sistema más grande instalado en un buque de carga general hasta la fecha.
La tecnología eSAIL de bound4blue se basa en el uso de un perfil aerodinámico de gran espesor con un equipo de succión inteligente, lo que permite aumentar la eficiencia, reduciendo el consumo de combustible y las emisiones contaminantes. Este sistema autónomo, fácil de instalar, operar y mantener, es adecuado para casi todos los tipos de buques y contribuye al cumplimiento de las regulaciones actuales y futuras.
Según el CEO de bound4blue, José Miguel Bermúdez, este acuerdo con Amasus representa un hito para la empresa, demostrando que la tecnología cumple con todas las expectativas como facilitador probado, rentable, simple y confiable para navegaciones más rentables.
La instalación de esta vela de succión no solo supone un avance técnico para la industria marítima, sino que también ofrece beneficios prácticos y económicos para los armadores y operadores. Con contribuciones a la reducción de emisiones y la mejora de las clasificaciones de los buques, la tecnología eSAIL de bound4blue se posiciona como una opción atractiva para el sector.
Esta nueva instalación en un buque de Amasus demuestra el compromiso de la industria marítima con la innovación y el desarrollo sostenible, ofreciendo soluciones eficientes y rentables para la navegación. Sin duda, un avance relevante que marcará un antes y un después en la operativa de la marina mercante y la náutica recreativa.
