Ingeniero de Soporte Marítimo

Ingeniero de Soporte Marítimo

Se busca un Ingeniero de Soporte Marítimo con experiencia y motivación para unirse al equipo en Aberdeen y apoyar la preparación y futura operación en el campo de Rosebank. El ingeniero, bajo la supervisión del Superintendente de Mantenimiento de OR&A (Operational Readiness & Assurance), será una parte integral del equipo de OR&A de Rosebank y luego pasará al equipo de soporte de operaciones de FPSO después de la finalización del proyecto.
El ingeniero de soporte marítimo apoyará al Superintendente de Mantenimiento de OR&A, incluyendo interacciones con el equipo del proyecto y el cliente, para garantizar que todas las tareas de soporte técnico y administrativo relacionadas con la marina se entreguen de manera precisa y oportuna. Se requerirá que el ingeniero de soporte marítimo asista con otros aspectos de la preparación de OR&A según sea necesario y según lo indique el Superintendente de Mantenimiento de OR&A.
Algunas de las responsabilidades incluyen:

– Ayudar en la creación y revisión del programa de inspección RBI en servicio.
– Asistir en la generación del presupuesto de inspección marina operativa y garantizar una correcta gestión de los costos relacionados con los presupuestos.
– Participar en revisiones para el desarrollo de estándares de rendimiento operativo y garantizar la alineación con programas de inspección y creación de horarios de trabajo para su implementación en el CMMS.
– Proporcionar actualizaciones periódicas sobre el cronograma OR&A, para demostrar el progreso al cliente.
– Coordinar el trabajo realizado por subcontratistas para áreas de responsabilidad.
– Supervisar el mantenimiento planificado y correctivo con un enfoque específico en sistemas críticos de seguridad y reportar métricas de rendimiento de mantenimiento según sea necesario.
– Registrar recomendaciones estatutarias y de Clase y asegurarse de que se cumplan.
– Organizar inspecciones en servicio para autoridades de certificación y la Sociedad de Clasificación, en cooperación con el Gerente de Activos y el Superintendente de Mantenimiento.
– Implementar el programa de inspección de riesgo basado en la clase marina y el casco/estructuras y llevar a cabo acciones correctivas de acuerdo con los hallazgos, continuar mejorando y optimizando los programas para minimizar el tiempo de inactividad.
– Cooperar con la Autoridad Técnica dedicada, con respecto a los Programas de Inspección, con respecto a los criterios de aceptación, intervalo de inspección y nivel de inspección.
– Seguimiento de las fechas de vencimiento, plazos para los certificados de clase, inspecciones y la condición de la Clase/la condición de las Autoridades y mantener un contacto estrecho con las autoridades y la sociedad de clasificación para garantizar que todas las actividades planificadas se realicen a tiempo.
– Asegurar que DNV Exchange muestre el estado correcto de la unidad y mantenga un archivo de certificación para la misma y gestione cualquier no conformidad en consecuencia.
– Asegurar el manejo adecuado de modificaciones a la instalación de acuerdo con el procedimiento de Gestión de Cambios de la empresa.
– Coordinar con el Gerente Marítimo para campañas de inspección en el agua y subsuperficie para inspecciones o reparaciones de casco, líneas de amarre y equipos de propulsión.
– Aprobar requisiciones de materiales y facturas de acuerdo con los procedimientos.

Requisitos:

– Licenciatura en Ciencias o como mínimo un Certificado Nacional Superior en una disciplina marina técnica relevante combinada con varios años de experiencia en un rol similar u offshore.

Ofrecemos:

– Un entorno de trabajo comprometido junto a más de 2000 profesionales en todo el mundo.
– Vivimos según nuestros valores de #TEAM, siempre guían nuestras acciones, sin compromisos.
– Personas comprometidas con la excelencia, desarrollando su experiencia profesional a medida que brindan resultados organizativos.
– Un entorno de trabajo colaborativo abierto donde puede tener un impacto inmediato.
– Trabajo desafiante en un entorno dinámico.
– Patrón de trabajo híbrido y 35 días de vacaciones anuales.
– Un paquete de compensación total competitivo que incluye beneficios de salud extendidos, plan de pensiones contributivo y premio de incentivo a corto plazo.

Ubicación: Reino Unido (UK)

Más información en el anuncio original en https://maritime-union.com/job/216839/