- Tánger Med manipuló 11.106.164 TEU en 2025, un aumento del 8,4% respecto a 2024.
- El tráfico total de mercancías ascendió a 161 millones de toneladas, un incremento del 13,3%.
- La terminal TC4, operada por APM Terminals, fue clave en este crecimiento.
El puerto de Tánger Med cerró 2025 con un manejo de 11.106.164 TEU en sus cuatro terminales de contenedores y un total de 161 millones de toneladas de mercancías, según datos de la Autoridad Portuaria. Esta cifra representa un aumento del 8,4% en contenedores y del 13,3% en mercancías respecto a 2024, impulsado principalmente por la expansión de la terminal TC4 operada por APM Terminals.
Contexto y Antecedentes
La expansión de la terminal TC4 se produce en un momento crucial para Tánger Med, que busca consolidarse como un punto estratégico en las rutas marítimas globales. Desde su inauguración en 2007, el puerto ha experimentado un crecimiento sostenido, respaldado por inversiones significativas en infraestructura y tecnología. La entrada en servicio de TC4 a finales de 2024 fue un catalizador clave para el aumento en el tráfico de contenedores.
Históricamente, Tánger Med ha servido como un punto de conexión vital entre Europa y África, facilitando el comercio entre estos continentes. La inversión en TC4 y la mejora de las capacidades operativas responden a la creciente demanda de servicios eficientes y el aumento del comercio internacional.
Análisis Técnico en Profundidad
Tendencias en el Manejo de Carga
El incremento en el tráfico de contenedores en Tánger Med se debe a la optimización de las operaciones y a la capacidad añadida de TC4. Esta expansión ha permitido gestionar un mayor volumen de carga, reduciendo tiempos de espera y aumentando la eficiencia. Los graneles líquidos también mostraron un crecimiento significativo, alcanzando 8.641.481 toneladas, impulsados principalmente por el tráfico de hidrocarburos.
Desafíos en el Transporte de Vehículos
El sector del transporte de vehículos experimentó una caída del 12% en 2025, lo que refleja la volatilidad del mercado automotriz global. Las terminales dedicadas manejaron 526.862 unidades, con una notable reducción en las exportaciones de plantas locales. Este descenso se debe a ajustes en la producción y a cambios en la demanda del mercado global, lo que ha obligado a una reconfiguración de las estrategias logísticas.
Implicaciones Operativas Concretas
Para los profesionales del sector, la expansión de TC4 y el aumento en el tráfico de contenedores representan oportunidades para mejorar las competencias en logística y gestión de operaciones portuarias. La necesidad de manejar volúmenes crecientes de carga requiere una mayor eficiencia en las operaciones diarias y una adaptación a nuevas tecnologías de automatización y seguimiento de carga.
Impacto en el Mercado Laboral
El crecimiento del puerto de Tánger Med impulsará la demanda de profesionales con experiencia en gestión logística, operaciones portuarias y tecnología de automatización. Los ingenieros navales y operadores portuarios con habilidades en sistemas avanzados de manejo de carga tendrán oportunidades significativas para desarrollar sus carreras en este entorno dinámico.
Contexto Macro
En el contexto global, el aumento en el tráfico de Tánger Med se alinea con las tendencias de crecimiento en el comercio marítimo y la reconfiguración de las cadenas de suministro internacionales. La ubicación estratégica del puerto lo posiciona como un actor clave en las rutas comerciales entre Europa, África y más allá, lo que refuerza su importancia en el panorama logístico global.
Perspectivas
A corto plazo, se espera que Tánger Med continúe su crecimiento, impulsado por la demanda de servicios portuarios eficientes y la expansión de las capacidades logísticas. Factores críticos como la mejora continua de infraestructuras y la implementación de tecnologías avanzadas serán determinantes para mantener su competitividad.
FAQ
- ¿Cuál es la capacidad actual de la terminal TC4? La terminal TC4 tiene una capacidad diseñada para manejar cerca de 2 millones de TEU anualmente.
- ¿Qué impacto tiene el tráfico de hidrocarburos en el puerto? El tráfico de hidrocarburos ha contribuido significativamente al crecimiento de los graneles líquidos, aumentando la capacidad de manejo de estos productos.
- ¿Cómo afecta la expansión de Tánger Med a las rutas comerciales? La expansión mejora la eficiencia operativa, lo que puede atraer a más operadores y aumentar el tráfico en las rutas comerciales entre Europa y África.
Esta noticia está basada en «Tánger Med cierra 2025 con 11,1 millones de TEU (+8,4%) y una mayor eficiencia operativa» de Acontecer marítimo archivos » Puente de Mando, por Juan Carlos Díaz Lorenzo, accesible en enlace original.
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