Jefe de Máquinas para Buque Bunkero (Methanol Dual-Fuel) en España

Detalles de la oferta

Salario/Sueldo: No especificado
Ubicación: España
Contrato: Contrato 3/3 meses
Tipo de buque: Buque bunkero (bunkering tanker) de doble combustible metanol, IMO II, propulsión diésel-eléctrica con baterías
Empresa contratante: Seacover UA
Formación necesaria: Titulación marítima de Jefe de Máquinas (Chief Engineer) según STCW
Beneficios: No especificado

Requisitos

Nacionalidad: Ucraniana
Edad máxima: 53 años
Experiencia en el puesto: 12 meses
Experiencia previa en buques tanque, preferiblemente en bunkeros
Experiencia en buques con propulsión diésel-eléctrica y variadores de frecuencia (VFD)
Certificado de tanque químico avanzado vigente
Para buques de doble combustible, se requerirá obtener el certificado IGF avanzado

Funciones

Jefe de Máquinas: responsable de la operación y mantenimiento de la maquinaria principal y auxiliar
Supervisión de la propulsión diésel-eléctrica y sistemas de baterías
Gestión del sistema de combustible de metanol y cumplimiento de normativas IGF
Coordinación con el capitán y la tripulación para operaciones de bunkering seguras y eficientes
Cumplimiento de los estándares de calidad y seguridad, incluyendo la operación de los medidores de flujo másico (MFM)

Documentación requerida

Certificado de competencia (CoC) de Jefe de Máquinas
Certificado de tanque químico avanzado
Certificado IGF avanzado (o disposición para obtenerlo)
Pasaporte y documentación marítima en regla

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