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GCMD e IAPH: Una Alianza para la Descarbonización de los Puertos Globales
Un Acuerdo Estratégico para un Futuro Sostenible
En un contexto donde la sostenibilidad es cada vez más vital, el Centro Global para la Descarbonización Marítima (GCMD) y la Asociación Internacional de Puertos y Puertos (IAPH) han anunciado una colaboración de dos años para impulsar la descarbonización en el sector marítimo mundial. Este acuerdo fue revelado durante la Conferencia Mundial de Puertos de IAPH 2025 en Kobe, Japón.
La alianza aprovecha la experiencia del GCMD para cerrar brechas operativas, de seguridad y técnicas en toda la cadena de valor del transporte marítimo, combinada con la red global de puertos de IAPH, que abarca más de 200 autoridades portuarias y operadores en 85 países. Con esto, se buscará fortalecer la preparación de la industria para la transición hacia combustibles más sostenibles.
La relevancia de esta colaboración radica en su capacidad para abordar los desafíos y aprovechar las oportunidades que presenta el avance de los combustibles alternativos, el desarrollo de infraestructuras portuarias esenciales y la configuración de marcos regulatorios en evolución.
El Papel de los Puertos en la Transición de Combustibles
Los puertos tienen una posición privilegiada para acelerar la descarbonización marítima. Esto se debe a su capacidad para evaluar riesgos de navegación, involucrarse con reguladores locales y garantizar pilotos y pruebas seguros que permitan eventualmente la adopción masiva de combustibles bajos en carbono.
GCMD complementará estas acciones mediante la ejecución de pilotos a lo largo de la cadena de valor, co-desarrollando estrategias de mitigación de riesgos para el despliegue de nuevos combustibles y estableciendo procedimientos operativos críticos. El objetivo es adaptar los hallazgos a las condiciones específicas de cada puerto y compartir los resultados para cerrar brechas de conocimiento a nivel global.
La colaboración con IAPH permitirá refinar y co-desarrollar herramientas que ayuden a puertos, propietarios de barcos y operadores a adoptar nuevos combustibles de forma segura y eficiente, asegurando un transporte de combustibles de bajo y cero carbono como carga.
Construyendo sobre una Colaboración Existente
Esta alianza se basa en una relación previamente establecida, dado que GCMD es un socio de apoyo en la iniciativa Clean Energy Marine Hubs (CEM-HUBS), de la cual IAPH es miembro fundador. Esta plataforma público-privada, liderada por un grupo de trabajo de CEO y ministros de energía, busca posicionar al sector marítimo como un habilitador clave en la producción, transporte y adopción de combustibles bajos en carbono.
A través de esta coalición, ambas organizaciones seguirán avanzando en su objetivo compartido de impulsar la transición energética en el transporte marítimo. La sinergia entre los conocimientos técnicos de GCMD y la influencia global de IAPH será instrumental en este proceso.
El apoyo mutuo se manifestará en la co-creación de herramientas que aceleren la descarbonización del sector y reduzcan los riesgos en inversiones a largo plazo en infraestructuras portuarias, esenciales para la transición energética.
Aprendizajes de los Pilotos del GCMD en la Conferencia Mundial de Puertos de IAPH 2025
Durante la Conferencia Mundial de Puertos IAPH 2025, la profesora Lynn Loo, CEO de GCMD, destacó la importancia de la experiencia en pilotos reales para la organización. Uno de los proyectos emblemáticos fue CAPTURED, realizado en colaboración con varios puertos en China, que permitió la descarga segura de CO2 capturado y licuado.
El papel de los puertos ha demostrado ser crucial en el éxito de los pilotos de GCMD, desde la primera transferencia de amoníaco de barco a barco en Pilbara hasta el suministro de biocombustibles en Singapur y el puerto de Rotterdam. Estos ejemplos subrayan la relevancia de transformar el aprendizaje de los pilotos en operaciones escalables, esenciales para la transición energética.
La colaboración con IAPH ampliará el alcance y la influencia global de GCMD, facilitando el trabajo conjunto con miembros portuarios para desarrollar herramientas que aceleren la descarbonización del sector marítimo.
Sobre la Asociación Internacional de Puertos y Puertos (IAPH)
Fundada en 1955, la Asociación Internacional de Puertos y Puertos (IAPH) es una alianza global de autoridades portuarias y empresas relacionadas, abarcando 94 nacionalidades. Sus miembros gestionan más de un tercio del comercio marítimo mundial y cerca del 60% del tráfico de contenedores global. IAPH lidera iniciativas globales en descarbonización, gestión de riesgos y resiliencia, así como en la digitalización del transporte marítimo.
El Programa de Sostenibilidad de Puertos Mundiales de IAPH es una base de datos de referencia de mejores prácticas portuarias para aplicar los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU. Esto refuerza el compromiso de IAPH en avanzar hacia un futuro más sostenible y eficiente en el sector marítimo.
Sobre el Centro Global para la Descarbonización Marítima (GCMD)
Establecido el 1 de agosto de 2021, el Centro Global para la Descarbonización Marítima (GCMD) es una organización sin ánimo de lucro dedicada a acelerar la transición del sector marítimo hacia un futuro bajo en carbono. Con sede en Singapur, el mayor centro de aprovisionamiento de combustible y puerto de transbordo más activo del mundo, GCMD es un facilitador clave en el desarrollo y despliegue de soluciones de descarbonización escalables.
Fundado por líderes de la industria como BHP, BW Group, y Eastern Pacific Shipping, entre otros, GCMD cuenta con el apoyo de más de 130 socios que contribuyen con financiación, experiencia y apoyo en especie. Hasta la fecha, GCMD ha lanzado iniciativas que abordan el despliegue de combustibles de amoníaco, la certificación de combustibles verdes y la captura de carbono a bordo.
Con el objetivo de establecer estándares, mitigar riesgos en la innovación y fomentar la colaboración, GCMD trabaja para allanar el camino hacia una industria marítima comercialmente viable y ambientalmente sostenible.
Relevancia para el Sector Marítimo
1. **Innovación Tecnológica y Oportunidades de Empleo:** La colaboración entre GCMD e IAPH no solo fomenta la innovación en el sector, sino que también abre nuevas oportunidades laborales en la administración de puertos, desarrollo de infraestructura y tecnologías limpias. Los profesionales del sector marítimo están invitados a involucrarse en estos proyectos enviando sus currículums a las empresas implicadas.
2. **Beneficios Ambientales y Competitividad:** La transición hacia combustibles limpios no solo beneficia al medio ambiente, sino que también mejora la competitividad de las empresas que operan en el sector. Adoptar prácticas sostenibles puede posicionar a las compañías a la vanguardia en eficiencia y cumplimiento regulatorio.
3. **Preparación para Normativas Futuras:** La colaboración entre GCMD e IAPH prepara a la industria para las futuras normativas ambientales, asegurando que las empresas estén preparadas para adaptarse a los cambios regulatorios, lo que a su vez minimiza riesgos financieros y operativos.
Conclusión
La colaboración entre el GCMD y la IAPH representa un paso significativo hacia la descarbonización del sector marítimo. Este acuerdo no solo impulsa la innovación tecnológica, sino que también prepara al sector para un futuro más sostenible y regulado. La alianza es una oportunidad para los profesionales del sector de ser parte activa en esta transformación, contribuyendo a un cambio positivo que tendrá un impacto duradero.
La sinergia entre estas dos organizaciones refuerza el compromiso del sector marítimo con un futuro más limpio y eficiente, invitando a los lectores a explorar más sobre estas iniciativas y considerar las oportunidades emergentes en este campo en desarrollo.
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