Capitán, Primer Oficial y Jefe de Máquinas – Buque Tanque de Bunkering (115m) – Ruta Singapur/Corea/Panamá/Venezuela/Trinidad

Capitán, Primer Oficial y Jefe de Máquinas – Buque Tanque de Bunkering (115m) – Ruta Singapur/Corea/Panamá/Venezuela/Trinidad

Detalles de la oferta

• Ubicación: Singapur → Corea → Panamá → Venezuela → Trinidad
• Contrato: Contrato de 6 meses (según vacantes similares en la flota tanquera)
• Tipo de buque: Buque tanque de bunkering (115 metros)
• Empresa contratante: No especificada (oferta agregada por Maritime-Union.com)
• Formación necesaria: Formación marítima reglada según el puesto: Licenciatura en Náutica o Máquinas (o equivalente) y certificados STCW actualizados
• Beneficios: No especificados en la oferta original. Según el Convenio MLC 2006, se garantizan condiciones de empleo justas, repatriación, atención médica a bordo y salario base. El salario no se indica en la oferta; se recomienda consultar con la empresa o agencia de empleo.

Requisitos

• Experiencia relevante en manipulación de petróleo y productos petrolíferos
• Certificados obligatorios para buques tanque (según STCW, se requieren cursos de familiarización con buques tanque, operaciones de carga y seguridad)
• Título profesional correspondiente al puesto (Capitán, Primer Oficial o Jefe de Máquinas)
• Certificado de competencia y certificados STCW vigentes
• Certificado médico válido (MLC 2006)
• Disponibilidad para incorporación inmediata o en un plazo máximo de 3 días

Funciones

• Capitán: Mando y gobierno del buque, cumplimiento del Código ISM y SOLAS, gestión de la seguridad y protección marítima, coordinación de operaciones de carga/descarga de bunkering
• Primer Oficial: Segundo al mando, responsabilidad de la guardia de navegación, gestión de la carga y lastre, supervisión de la cubierta, cumplimiento de las normas MARPOL
• Jefe de Máquinas: Dirección del departamento de máquinas, mantenimiento de motores y sistemas auxiliares, gestión de combustible y lubricantes, cumplimiento de las normas de prevención de contaminación

Documentación requerida

• Pasaporte válido
• Certificado de competencia (CoC) según puesto
• Certificados STCW básicos (seguridad básica, supervivencia, lucha contra incendios, primeros auxilios)
• Certificados avanzados para buques tanque (familiarización con petroleros, operaciones de carga, seguridad avanzada)
• Certificado médico de aptitud (ENG1 o equivalente)
• Libreta de navegación
• Certificado de vacunación (fiebre amarilla, según ruta)