- La Armada de Chile ejecuta la modernización de media vida de dos fragatas Clase M y dos submarinos Scorpène en ASMAR Talcahuano, con horizonte plurianual.
- HAVELSAN instalará su sistema de combate ADVENT en las fragatas (4 años), y Safran renovará los periscopios de los submarinos con mástiles optrónicos no penetrantes Series 30.
- Las oportunidades laborales se concentran en astillero, integración de sistemas y optrónica, con acceso desde España vía proveedores europeos como Safran o cooperación industrial.
La Dirección de Recuperación de Unidades de la Armada de Chile (DRUA) ha puesto en marcha un programa secuencial de modernización de media vida para sus fragatas multipropósito Clase M —originalmente de la familia Karel Doorman— y los submarinos Scorpène. Las unidades afectadas son las fragatas FF-15 Almirante Blanco Encalada y FF-18 Almirante Riveros, junto a los submarinos SS-22 Carrera y SS-23 O’Higgins, con 19-20 años de servicio. Los trabajos se realizan en los Astilleros y Maestranzas de la Armada (ASMAR) de Talcahuano, bajo la coordinación del contraalmirante Oscar Manzano.
El 27 de marzo de 2025, HAVELSAN anunció un acuerdo para instalar su sistema de gestión de combate (CMS) ADVENT en las dos fragatas, con un plazo de ejecución de cuatro años. ADVENT, desarrollado con el Comando de las Fuerzas Navales de Turquía y desplegado inicialmente en la corbeta TCG Kınalıada, centraliza la evaluación de amenazas, el apoyo a la decisión y el control coordinado de sensores y armas. Incorpora enlaces de datos tácticos alineados con OTAN: Link 16, Link 11, Link 22, SIMPLE, JREAP y VMF. Con este contrato, Chile se convierte en el noveno país del ecosistema ADVENT.
En paralelo, Safran Electronics & Defense modernizará los periscopios de ataque de los Scorpène chilenos con mástiles optrónicos no penetrantes de la familia Series 30. La versión Attack Optronic Mast (AOM) integra cámaras diurnas de alta definición, imageadores térmicos MWIR y SWIR, telémetro láser ojo-seguro, receptor GPS y capacidades ESM. La versión Search Optronic Mast (SOM) ofrece vigilancia panorámica 360º en un pod ligero con características stealth. Al no penetrar el casco, reducen la firma acústica, una ventaja operativa clave del Scorpène. La Armada evalúa además incorporar procesamiento de imagen con algoritmos de inteligencia artificial para mejorar la identificación de blancos y la navegación en inmersión periscópica.
Contexto y antecedentes
El programa de la DRUA responde a la necesidad de mantener la capacidad disuasoria frente a la evolución de flotas vecinas como las de Argentina, Brasil y Perú. La ejecución escalonada permite trasladar procedimientos y experiencia de una intervención a la siguiente, alinear a la industria nacional y sostener la capacidad de mantenimiento naval en el Pacífico sur. Las unidades, con casi dos décadas de servicio, requieren una actualización integral que combine sostenimiento estructural, actualización de sistemas y mejora de capacidades de combate.
Análisis técnico en profundidad
La integración del CMS ADVENT en las fragatas Clase M implica convivir con los sistemas ya instalados: sensores, consolas de combate previas y armas. Se requiere formación de operadores, creación de capacidad interna de mantenimiento de software y pruebas de aceptación exhaustivas. Esta tarea genera una carga de trabajo plurianual para especialistas en software embarcado, redes tácticas, C2 naval, electrónica y ensayos.
En los submarinos, los mástiles optrónicos no penetrantes de Safran reducen la firma acústica al eliminar la penetración del casco. La posible incorporación de IA para el procesamiento de imagen añade un perfil de demanda en ingeniería de datos, visión artificial y MLOps en entorno naval. Los trabajos se ejecutarán de forma progresiva, probablemente con apoyo técnico francés.
Implicaciones operativas concretas
El conjunto del programa —incluidas mejoras previas de navegación táctica de OSI Maritime Systems y los mantenimientos en ASMAR Talcahuano— dibuja un mapa de demanda profesional muy concreto: ingeniería naval, integración de CMS, optrónica, telecomunicaciones, ensayos, calidad y soporte logístico. ASMAR es el centro industrial de las intervenciones y mantiene su portal corporativo (www.asmar.cl) como canal de referencia para convocatorias, prácticas y proveedores. No hay cifras públicas de vacantes, salarios ni convocatorias abiertas a personal extranjero; por tanto, ninguna oferta debe presentarse como confirmada.
Impacto en el mercado laboral
Para lectores de QuieroNavegar, la lectura práctica es separar trayectorias: este programa es relevante sobre todo para quienes buscan pasar de operaciones marítimas o mantenimiento embarcado a astilleros, defensa naval e integración tecnológica. Competencias transferibles como electricidad naval, electrónica, telecomunicaciones, gestión de mantenimiento, seguridad industrial, inglés técnico y experiencia en pruebas de aceptación facilitan esa transición. Para profesionales en España y otros países hispanohablantes, el acceso más probable es a través de proveedores europeos (Safran, Navantia y su cadena industrial) o de programas bilaterales de cooperación con Chile, no mediante plazas operativas en la Armada chilena, que se rigen por la legislación de personal militar del país andino.
Contexto macro (geopolítica, normativa global, tendencias)
La modernización de flotas en Sudamérica se acelera ante la necesidad de mantener capacidades en un entorno de recursos limitados. Programas como este demuestran la tendencia a alargar la vida útil de las plataformas mediante actualizaciones de media vida, integrando sistemas comerciales (COTS) y arquitecturas abiertas. La participación de proveedores internacionales como HAVELSAN y Safran refleja la globalización de la industria de defensa naval, donde la cooperación industrial y la transferencia de tecnología son habituales.
Perspectivas
El programa de la DRUA sostendrá durante varios años una demanda estable de profesionales técnicos en ASMAR y sus proveedores. La experiencia acumulada podría aplicarse a futuras unidades de la Armada, consolidando a Chile como un polo de mantenimiento naval en el Pacífico sur. Para los profesionales interesados, la clave está en especializarse en las áreas de integración de sistemas, optrónica y gestión de proyectos navales, y estar atentos a las convocatorias de los proveedores europeos que participan en el programa.
Preguntas frecuentes
¿Qué es el sistema ADVENT?
ADVENT es un sistema de gestión de combate (CMS) desarrollado por la empresa turca HAVELSAN en colaboración con el Comando de las Fuerzas Navales de Turquía. Centraliza la evaluación de amenazas, el apoyo a la decisión, el seguimiento de blancos y el control coordinado de sensores y armas, e incorpora enlaces de datos tácticos compatibles con OTAN como Link 16, Link 11, Link 22, SIMPLE, JREAP y VMF.
¿Cuánto durará la modernización de las fragatas?
Según el acuerdo con HAVELSAN, el plazo de ejecución para la instalación del CMS ADVENT en las dos fragatas Clase M es de cuatro años. La modernización de los submarinos con los mástiles optrónicos de Safran se realizará de forma progresiva, sin un plazo exacto publicado.
¿Hay oportunidades laborales para marinos mercantes en este programa?
No. Las oportunidades profesionales se concentran en el astillero ASMAR Talcahuano y en los proveedores de tecnología (integración de CMS, optrónica, telecomunicaciones navales, ensayos y soporte logístico). Para marinos mercantes, la vía de entrada más probable es a través de proveedores europeos como Safran, Navantia o sus subcontratistas, o mediante programas de cooperación industrial con Chile. No hay convocatorias confirmadas para personal extranjero en la Armada chilena.
Fuentes y referencias
- Plan de actualización técnica para los submarinos chilenos SS-22 y SS-23
- Armada de Chile moderniza su flota para extender la vida operativa
- HAVELSAN Signs Agreement with the Chilean Navy for the ADVENT Combat Management System
- Fragatas Clase M de la Armada de Chile tendrán ADVENT
- Chile avanza en la modernización de periscopios de sus Scorpène
- ASMAR — portal corporativo
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