**Ibaizabal fletará un nuevo buque de suministro de GNL a TotalEnergies**
El armador español Ibaizabal ha firmado un contrato de fletamento con la empresa energética francesa TotalEnergies para la construcción de un buque de suministro de gas natural licuado (GNL) en el astillero chino de Hudong-Zhonghua Shipbuilding. Este nuevo buque, que se espera esté listo para finales de 2026, tendrá una capacidad de 18.600 m³ de GNL y estará vinculado al proyecto Marsa LNG, que TotalEnergies está desarrollando en Omán para el suministro de GNL como combustible marítimo en aguas del Golfo.
Se trata de una inversión de 90 millones de dólares y estará clasificado por Bureau Veritas. Una vez finalizada, la nave se unirá a la flota actual de suministro de GNL como combustible de TotalEnergies, que incluye el Gas Agility en Rotterdam, el Gas Vitality en Marsella y el Brassavola en Singapur, todos con capacidades similares.
Según el CEO del Grupo Ibaizabal, Jorge Zickermann, este proyecto refleja la estrategia de la naviera para la descarbonización del sector marítimo, además de consolidar la larga relación con TotalEnergies. Por su parte, la vicepresidenta senior para combustibles marinos y de aviación de TotalEnergies, Louise Tricoire, destaca que este acuerdo refuerza la posición de la empresa como actor principal en el suministro de GNL como combustible marino.
Este nuevo buque representa un avance significativo en la incorporación de tecnologías más limpias y eficientes en el transporte marítimo, contribuyendo así al compromiso del sector con la sostenibilidad y la reducción de emisiones.
El lanzamiento de esta nave también ofrece nuevas oportunidades para el sector, tanto en términos de operaciones comerciales como en el ámbito recreativo, al impulsar el desarrollo y la adopción de combustibles más sostenibles en la industria náutica.
La incorporación de este buque de suministro de GNL a la flota de Ibaizabal y TotalEnergies no solo representa un paso hacia adelante en términos de innovación tecnológica, sino que también marca un hito en la transición hacia un transporte marítimo más respetuoso con el medio ambiente. Sin duda, este proyecto es un claro ejemplo del compromiso de ambas compañías con la sostenibilidad y la eficiencia en el transporte marítimo.