Retos y Oportunidades en el Sector Marítimo: Un Resumen del 63 Congreso Internacional de Ingeniería Naval e Industria Marítima
El 63 Congreso Internacional de Ingeniería Naval y la Industria Marítima ha sido el escenario de relevantes debates y ponencias sobre los desafíos y oportunidades que enfrentan los astilleros privados españoles, el transporte marítimo y la geopolítica, así como la energía eólica marina.
Durante el congreso, el Secretario General de Transporte Aéreo y Marítimo, Benito Núñez Quintanilla, destacó la importancia de hacer competitiva la bandera marítima española. En esa línea, subrayó el compromiso del Gobierno español con la nueva Estrategia Marítima de España (ESMAE), que busca dotar de los recursos necesarios para mantener la competitividad de los registros de buques y empresas navieras.
Uno de los desafíos principales del sector marítimo es la descarbonización, con el objetivo de reducir las emisiones en un 3% en 2050. En este sentido, la Unión Europea ha marcado una clara orientación hacia la descarbonización, lo que requerirá un esfuerzo extraordinario por parte del sector marítimo, con un impacto significativo en el sistema de comercio de emisiones.
Ante esta situación, el Secretario General anunció tres líneas de ayuda para el sector marítimo en el proceso de descarbonización: la renovación de la flota, el uso de combustibles bajos o neutros en carbono, y la creación de corredores verdes marítimos para facilitar la estandarización de combustibles sostenibles y/o puramente eléctricos.
Por otro lado, el área de energía eólica marina ha sido objeto de análisis, con el objetivo de destacar los desafíos y oportunidades que presenta este sector en crecimiento. Rafael Vara, Project Director Offshore de Iberdrola, enfatizó la necesidad de inversiones en aerogeneradores, cimentaciones, buques y componentes eléctricos para alcanzar los ambiciosos objetivos de crecimiento de la energía eólica en el mar.
Finalmente, se analizaron los retos de los astilleros privados españoles, con un enfoque en la internacionalización y la construcción de buques con combustibles alternativos, así como el desarrollo de buques de mantenimiento. En resumen, el congreso ofreció una visión integral de los desafíos y oportunidades que enfrenta el sector marítimo en España.
Fuente: ingenierosnavales.com
