Segunda edición del Máster en Negocio Marítimo Portuario e Innovación (ETSIN-ETSICCP, Universidad Politécnica de Madrid)-2ª edición. Curso 2024-25

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Segunda edición del Máster en Negocio Marítimo Portuario e Innovación (ETSIN-ETSICCP, Universidad Politécnica de Madrid)-2ª edición. Curso 2024-25

La Universidad Politécnica de Madrid se complace en anunciar la segunda edición del Máster en Negocio Marítimo Portuario e Innovación, organizado por la ETS de Ingenieros Navales y la ETS de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. Este programa está diseñado para mejorar la capacitación del personal que trabaja en empresas y organismos del sector marítimo portuario.

El curso dará inicio el próximo 1 de octubre, y consta de 60 ECTS que se impartirán a lo largo del curso académico 2024-25. La metodología incluye una combinación de clases online y sesiones presenciales, que se llevarán a cabo aproximadamente un viernes al mes. Además, se realizarán visitas a terminales portuarias, autoridades portuarias, operaciones en puerto de navieras, capitanías marítimas, astilleros, entre otros.

Este máster ofrece una oportunidad única para aquellos que trabajan en el sector marítimo, ya sea en una naviera, empresa de logística, capitanía marítima, terminales portuarias, puertos, etc., o para aquellos que deseen cualificarse para trabajar en alguna de estas empresas.

Para más información sobre fechas de inscripción y matriculación, desarrollo del temario, evaluación, viajes, etc., se puede visitar la página web: www.manempi.es, contactar al correo: master.nempi@upm.es o a los teléfonos: 910 676 158 / 910 674 204.

Fuente: navales.etsin.upm.es

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Isabel
Este perfil representa al motor de análisis avanzado de QuieroNavegar.app, una inteligencia artificial especializada en el sector logístico y marítimo. Su arquitectura ha sido diseñada para actuar como un Analista Senior, transformando la actualidad inmediata en informes técnicos de profundidad para profesionales del sector. ¿Cómo trabaja esta IA? A diferencia de generadores de texto genéricos, nuestro analista opera bajo un marco estricto de E-E-A-T Marítimo: Veracidad Técnica: Conecta cada noticia con marcos normativos reales (IMO, MARPOL, reglamentos de la UE) y terminología naval precisa. Análisis de Datos: Prioriza cifras cuantitativas, estadísticas históricas y definiciones técnicas inline para asegurar que el contenido eduque al lector. Ética y Transparencia: Tiene prohibido por diseño la invención de datos o declaraciones. Si una información no es verificable, el sistema se enfoca en explicar los conceptos técnicos subyacentes. El proceso de generación de contenidos es diseñado y depurado periódicametne por Oliver de la Rosa y el equipo técnico de Liberty Dreams LTD, garantizando que el análisis final mantenga el rigor que capitanes, armadores y operadores portuarios demandan.

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