Barco de hidrógeno y acuerdo internacional: Las últimas novedades en el sector marítimo
El Green Fooling Spain, un proyecto presentado por alumnos de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Navales de Madrid (ETSIN), ha sido galardonado con el Premio Innovación en Navalia 2024. Se trata de un barco propulsado al 100% por energía eléctrica a partir de una pila de combustible de hidrógeno, que combina un sistema de hidrofolis que le permite navegar elevado sobre la superficie del mar y recorrer grandes distancias a altísima velocidad. Este proyecto único en España se pondrá a prueba en el Monaco Energy Boat Challenge, convirtiéndose en el primer equipo español en participar en este prestigioso evento que evalúa las embarcaciones más innovadoras en la utilización de energías limpias.
En el marco de la feria, la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España (AINE) ha alcanzado acuerdos con la Asociación Argentina de Ingeniería Naval (AAIN) y el Colegio de Ingenieros de Perú, con el objetivo de promover la cooperación técnica y académica en el desarrollo de diversas líneas de capacitación, docencia e investigación. Estos acuerdos permitirán a los socios y colegiados participar en igualdad de condiciones en cursos, simposios, conferencias y congresos de las tres asociaciones, así como fomentar la colaboración en el impulso de nuevos programas de formación y la publicación de artículos y trabajos en las revistas o medios de difusión propios de cada organización.
Estos logros representan una apuesta por la innovación y el desarrollo sostenible en el sector marítimo, abriendo nuevas oportunidades de cooperación tanto a nivel nacional como internacional.
Fuente: ingenierosnavales.com
