- Navantia ha publicado 131 vacantes para titulados superiores en su portal de empleo, con plazo hasta el 15 de septiembre a las 12:00.
- La oferta se reparte entre la Ría de Ferrol (51 plazas), Bahía de Cádiz (46), Cartagena (12) y Madrid (22), con perfiles que van desde ciberseguridad hasta hidrógeno.
- La contratación responde a una cartera de pedidos récord de 12.826 millones de euros, cuatro veces la del año anterior, con el 88% anclado en programas de defensa.
¿Buscas una salida profesional en el sector naval? Navantia, el astillero público español integrado en el Grupo SEPI, ha lanzado una convocatoria masiva de empleo: 131 plazas para ingenieros, graduados y otros titulados superiores. Las inscripciones, exclusivamente telemáticas, permanecerán abiertas hasta el 15 de septiembre a las 12:00 horas. La compañía busca reforzar sus cuatro polos de actividad ante el mayor volumen de pedidos de su historia.
Contexto y antecedentes
Esta oleada de contratación no es casualidad. Navantia cerró 2025 con una cartera de pedidos consolidada de 12.826 millones de euros, casi cuatro veces superior a la del ejercicio precedente. La contratación anual alcanzó los 6.627 millones, impulsada por el aumento de programas de defensa en España y por la consolidación internacional de la compañía.
Entre los encargos en curso destacan tres fragatas F-110 para la Armada en construcción simultánea, el programa de submarinos S-80, el segundo lote de corbetas para Arabia Saudí, los buques de acción marítima BAM 7 y 8, el Buque de Aprovisionamiento en Combate (BAC) y los futuros buques hidrográficos costeros. El 88% de la cartera corresponde a defensa, lo que garantiza carga de trabajo durante varios años.
Análisis técnico en profundidad
Distribución de las vacantes y perfiles demandados
Las 131 plazas se distribuyen de forma desigual, reflejando la especialización de cada astillero. La Ría de Ferrol concentra 51 puestos, todos con experiencia mínima de cuatro años, orientados a los negocios de Fragatas, Buques de Intervención, Reparaciones y Sistemas. La exigencia de experiencia indica que se buscan profesionales consolidados, no perfiles junior.
En la Bahía de Cádiz se ofertan 46 plazas: 31 en San Fernando, 11 en Puerto Real y 4 en la capital. Aquí el foco está en titulaciones de ingeniería y en perfiles de gestión económica. Es la zona con mayor volumen de vacantes en términos absolutos, lo que refleja la actividad de los programas de corbetas y de los buques de acción marítima.
Cartagena, sede del Negocio de Submarinos, ofrece 12 plazas altamente especializadas. Se buscan expertos en ciberseguridad industrial, seguridad digital, Cloud y DevOps, arquitectura de datos, sistemas logísticos inteligentes, materiales, control y simulación, y tecnologías asociadas al hidrógeno. También hay una plaza para Medicina del Trabajo y perfiles científicos en matemáticas y física. Este mix evidencia la apuesta de Navantia por la transformación digital y las energías limpias aplicadas a la construcción naval.
Madrid, por su parte, concentra 22 puestos: 15 junior y 7 senior. Las titulaciones requeridas abarcan ingeniería naval, industrial, eléctrica, electrónica, mecánica, informática y telecomunicaciones, además de gestión económica y empresarial. La presencia de perfiles junior sugiere que Navantia también apuesta por atraer talento joven en su sede corporativa.
Los programas estratégicos detrás de la contratación
Entender qué hay detrás de estas ofertas ayuda a calibrar su importancia. Las fragatas F-110 son la espina dorsal de la Armada española: barcos de 145 metros de eslora con sistemas de combate avanzados y propulsión híbrida. El programa S-80, por su parte, es uno de los más complejos de la industria naval española: submarinos de 3.000 toneladas de desplazamiento con propulsión anaeróbica AIP (que permite navegar sumergido durante semanas sin emerger).
Las corbetas para Arabia Saudí, enmarcadas en un contrato de 1.800 millones de euros, representan la mayor exportación naval de la historia de España. Los BAM (Buques de Acción Marítima) son unidades polivalentes de 80 metros de eslora, mientras que el BAC es un petrolero logístico de 18.000 toneladas. La acumulación de programas tan diversos obliga a Navantia a reforzar plantilla en todas sus áreas técnicas.
Implicaciones operativas concretas
Para los profesionales que ya trabajan en el sector, esta convocatoria supone una oportunidad de movilidad laboral sin precedentes. La exigencia de cuatro años de experiencia en Ferrol implica que los candidatos deben tener un historial demostrable en construcción naval o áreas relacionadas. En Cádiz, por el contrario, hay hueco para perfiles más transversales, como la gestión económica aplicada a la industria.
La digitalización es un hilo conductor en todas las vacantes. La demanda de especialistas en ciberseguridad industrial, Cloud, DevOps y arquitectura de datos en Cartagena apunta a que los astilleros ya no son solo fábricas de acero: son también centros tecnológicos. En este sentido, Navantia ha impulsado el programa COEX (Centros de Excelencia), que abarca áreas como Advanced Manufacturing, Digital Twin, Green Energies, Naval Systems, Smart Services y Smart Ships.
Impacto en el mercado laboral
Navantia ha crecido de forma sostenida desde 2019. En la Bahía de Cádiz se han incorporado 1.166 personas, en Cartagena más de 500, en la Ría de Ferrol más de 900 y en Madrid 225. La plantilla total del grupo cerró 2025 con 6.761 trabajadores. El impacto económico es notable: se estima que el grupo genera 29.435 empleos directos e indirectos en España, con una aportación de 1.850 millones de euros al PIB nacional (el 1,03% del PIB industrial español).
Para los oficiales de la Marina Mercante que buscan transición a tierra, estos puestos suponen una vía interesante. Las áreas con vacantes – gestión de programas, soporte al ciclo de vida, sistemas navales, control y simulación, logística – son accesibles para quien tenga una titulación de ingeniería naval o superior y, sobre todo, experiencia técnica a bordo. La vida en el mar aporta un conocimiento operativo que puede ser diferencial frente a un recién titulado sin experiencia práctica.
No obstante, conviene recordar que cada vacante tiene sus requisitos específicos. La compañía recomienda revisar detenidamente las condiciones de cada oferta en su portal de empleo y completar toda la documentación antes del cierre. El proceso es exclusivamente telemático, lo que elimina barreras geográficas pero también exige una presentación cuidada de la candidatura.
Contexto macro
Esta convocatoria no puede entenderse sin el contexto geopolítico actual. El aumento del gasto en defensa en Europa, tras la invasión de Ucrania, ha disparado la demanda de buques militares. España no es una excepción: los presupuestos de Defensa han crecido y los programas navales se consideran prioritarios para la seguridad nacional.
A nivel normativo, la industria naval europea enfrenta regulaciones ambientales cada vez más estrictas, como el cumplimiento del índice de eficiencia energética (EEXI) y el reglamento sobre combustibles marinos (FuelEU Maritime). Navantia ya apuesta por tecnologías como el hidrógeno y los combustibles alternativos, lo que explica la búsqueda de perfiles especializados en estas áreas. Además, el programa COEX busca posicionar a la compañía como líder en digital twin y fabricación avanzada, alineándose con la estrategia industrial 4.0 del país.
Perspectivas
El futuro inmediato se presenta estable gracias a la cartera de pedidos plurianual. Navantia pasó de pérdidas consolidadas de 149 millones de euros en 2024 a un plan de equilibrio financiero con objetivo de alcanzar 3.000 millones de euros de cifra de negocio para 2027. Esto sugiere que la contratación no es un pico puntual, sino el inicio de una fase de crecimiento sostenido.
Para los candidatos, las perspectivas son alentadoras. La combinación de programas militares y de transformación digital crea una demanda estructural de perfiles técnicos y de gestión. Aunque la competencia será alta, sobre todo en Cádiz y Ferrol, la diversidad de vacantes amplía el abanico de oportunidades. Los especialistas en ciberseguridad y en hidrógeno, en particular, disponen de un nicho con escasa oferta de profesionales en España.
Como siempre, es importante que cada interesado estudie las condiciones específicas de la oferta que le atraiga. La inversión en formación complementaria – como curso de digital twin o de gestión de programas – puede marcar la diferencia. Y, por supuesto, cualquier decisión laboral debe tomarse tras evaluar cuidadosamente las propias expectativas y capacidades.
FAQ
¿Puedo presentarme si soy oficial de Marina Mercante sin titulación de ingeniería?
Sí, pero solo si la vacante no exige explícitamente un título de ingeniería. Los perfiles de gestión de programas o soporte logístico suelen valorar la experiencia técnica a bordo; sin embargo, la titulación superior es un requisito común en muchas ofertas. Te recomendamos leer los requisitos de cada vacante en el portal de empleo.
¿Cuál es el plazo para presentar la candidatura?
Las solicitudes se pueden enviar hasta el 15 de septiembre a las 12:00 horas del mediodía. El proceso es exclusivamente online a través de la plataforma empleo.navantia.es. No se aceptan candidaturas por otros medios.
¿Qué significa 88% de cartera en defensa para la estabilidad laboral?
Que la mayoría de los programas contratados corresponden a defensa, lo que suele implicar contratos a largo plazo con financiación estatal previsible. Esto reduce el riesgo de parones en la carga de trabajo, aunque la naturaleza de los programas militares puede estar sujeta a decisiones políticas y estrategias de seguridad.
¿Hay oportunidades para perfiles junior en Cartagena?
La mayoría de las 12 plazas en Cartagena son para especialistas con experiencia, especialmente en ciberseguridad y Cloud. Sin embargo, hay una plaza junior orientada a Medicina del Trabajo y perfiles científicos. Si eres recién titulado, te recomendamos prestar atención a Madrid, donde se ofertan 15 puestos junior.
Fuentes y referencias
- Navantia publica 131 plazas para titulados superiores en todas sus áreas geográficas
- Navantia publica en su Portal de Empleo 131 plazas para titulados superiores
- Navantia cuadruplica su contratación y eleva su cartera de pedidos a 12.826 millones
- Nota de prensa oficial: Navantia cuadruplica contratación en 2025 y sitúa su cartera de pedidos en 12.826 millones
- Portal de Empleo de Navantia
- Ficha del Grupo NAVANTIA — SEPI
Aviso legal: Este artículo es un análisis editorial independiente basado en información pública y conocimiento técnico del sector marítimo. No sustituye la consulta con profesionales cualificados ni constituye asesoramiento técnico, legal, normativo o profesional específico.
